高铬合金耐磨衬板--船用耐磨复合钢板花斑缺陷的

 行业动态     |      2021-10-10 09:49

花斑缺陷是指耐磨复合钢板经过抛丸喷砂处理后,表面的氧化铁皮一部分脱落,而一部分粘附较紧而残留在耐磨复合钢板表面,形成凹凸不平的斑状缺陷,用强光电筒等单向光源水平照射时尤为明显。由于花斑缺陷分布面积普遍较大,需打磨后才能使用,增加了船厂人工成本和制造周期,并且局部打磨过度,可能造成整张耐磨复合钢板报废,需要加以控制。相关措施是:

  1、耐磨复合钢板成分调整

  高强度耐磨钢板的硅质量分数控制平均约为0.31%,含量偏高。通过试验摸索,将钢坯中硅质量分数降至0.20%以下,同时控制钢坯加热温度小于1170℃,炉生氧化铁皮压入的现象明显减少,有效降低了花斑缺陷。

  2、除鳞系统改进

  由于喷嘴与耐磨复合钢板表面距离较大,高压水除鳞效果较差,通过将上高压水喷嘴距离由1400mm减小到410mm,有效提升了高压水对高强度耐磨钢板上表面打击效果。同时新增储水罐以增大高压水量,加固高压水管路,对喷嘴的型号、喷射角度进行优化,将高压水阀开口度由之前的50%提高到75%。

  3、优化粗轧、精轧除鳞打水方式

  (1)粗轧倒数第2道次除鳞,以抑制或减弱精轧前摆钢时耐磨复合钢板表面的起泡。

  (2)粗精轧之间严格控制摆钢块数,最多摆一块钢,通过控制双层耐磨衬板加热及粗轧区域温度,保证精轧前钢坯温度低于950℃。精轧开轧后直接轧制,不再待温,若温度高于工艺规定,采用二次摆钢待温,短时间摆钢待温,以防止二次氧化铁皮大量起泡破裂。

  (3)进口耐磨衬板为避免精轧第1道次氧化铁皮压入,采取第1道次空过,即钢板从前台移至后台时轧机不给压下量,从而避免氧化铁皮压入,回钢时后台打水除鳞。

  (4)改进精轧机后台高压水除鳞打水方式,采用后台耐磨合金钢板进钢时打水的方式进行除鳞,精轧第1道次空过,第2道次返回时除鳞,精轧倒数第2道次从后台返回时除鳞,降低钢板温度,使高强度耐磨钢板快速进入低温氧化区,确保耐磨复合钢板除鳞干净,避免氧化铁皮被压入。

  通过以上措施,基本杜绝了高强度船用耐磨复合钢板的表面花斑缺陷,高强度耐磨钢板因花斑改判量大大降低。


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