热轧烘烤硬化钢是最新开发的新一代汽车用钢。与传统的冷轧烘烤硬化钢相比，不仅它的BH值提高高硬度耐磨钢板明显，而且烘烤前后抗拉强度的提高(BHT值)也十分明显。同时它还具有生产周期短、生产成本低、使用范围广等优势。
? ? ? ?目前，公司已开发出此类双金属耐磨复合衬板，而在我国这类钢的开发还处于空白。 为了开发出达到或超过JFE钢性能的热轧烘烤硬化钢，本文自行设计了实验钢的成分，采用真空炉冶炼出实验钢。在热模拟机上进行了奥氏体1100℃未变形以及变形温度分别为860℃和920℃变形量为30％和50％的实验，分别绘制了它们的CCT曲线，并观察了双金属耐磨管试验后试样的显微组织。
? ? ? ?然后在实验轧机上进行了热轧实验，并采用OEM、SEM、TEM和拉伸实验机对轧制后和烘烤后实验钢的显微组织和性能分别做了分析研究，主要得到以下结论：?
? ? 1．实验耐磨管的主要组织成分是铁素体和珠光体。随着冷却速度和变形量的增加，铁素体和珠光体的相变点有所提高，铁素体晶粒更加细小，珠光体的分布更加弥散。?
? ? 2．实验钢轧制后的平均屈服强度达到300 MPa以上，平均抗拉强度达到400 MPa以上，延伸率也达到30％以上，n值在0.15到0.2之间，r值在1.6以上；在烘烤后，当耐磨复合管预变形超过2％时其屈服强度达到400MPa以上；当预变形为10％时，其抗拉强度接近500MPa。?
? ? 3．热轧烘烤硬化双金属耐磨复合衬板的BH值和BHT值均随预应变的增大而增大。当预变形为2％时，BH值和BHT值平均都达到80左右；当预应变超过7％后，BH值和BHT值的增加趋于平缓。
? ? 4．热轧烘烤硬化双金属耐磨衬板具有较好的时效性能。室温下，热轧烘烤硬化钢能保持三个月不失效；放置一年后，屈服强度提高30MPa左右耐磨衬板，抗拉强度几乎不变。?
? ? 5．热轧烘烤硬化双金属复合耐磨衬板的烘烤硬化机理与冷轧烘烤硬化双金属耐磨复合衬板的硬化机理一致。?
? ? 6．热轧烘烤硬化钢的拉伸断口为耐磨合金板韧性断裂方式，颈缩明显。当冷速达到19℃/s时断口中间产生裂纹，且裂纹深度随冷却速度的增加变大。
信铬钢 优质耐磨衬板 堆焊耐磨板